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“實而不華” 哈弗H6 Coupe車聯網體驗

來源:未知 人氣: 發布時間:2020-05-11
摘要:[用車養車 互聯出行 ] 通常來講“Coupe”車型的定位大多比“基本款”更高,價格也更貴,但 哈弗H6 Coupe ( 參數 | 詢價 )卻是一款比哈弗H6定位更低的“Coupe”,我們此前曾 體驗過新哈弗

  [用車養車 互聯出行]  通常來講“Coupe”車型的定位大多比“基本款”更高,價格也更貴,但哈弗H6 Coupe(參數|詢價)卻是一款比哈弗H6定位更低的“Coupe”,我們此前曾體驗過新哈弗H6上和百度合作的Hi-Life系統,而如今2020款哈弗H6 Coupe(以下簡稱哈弗H6 Coupe)在車載多媒體上又會有怎樣的體驗呢?這次我們就一起來看看。

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哈弗H6 Coupe的定位

長城汽車 哈弗H6 Coupe 2020款 智聯版 1.5T 自動兩驅豪華智聯型

  如果算上加上“4系”、“5系”和F7、F7x,哈弗旗下單緊湊型SUV鍵就有接近10款,中國最復雜車系品牌果非“浪得虛名”。

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硬件部分

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  老派的UI界面一定程度上也加重了這種對屏幕質感的印象。不過平心而論,在以往我們評測過的12萬以內車型中,這樣的屏幕表現也算不上差,屬于中檔水平。

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  這兩年看過太多空調控制“屏幕”或者整合進中控屏的空調控制功能,但講道理,作為日常最為剛需的功能之一,這種實體的空調控制按鍵還是用起來最順手最方便的形式

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  總的來說,在硬件部分,哈弗H6 Coupe營造出的整體效果還是不錯的,并且實際使用中也不會遇到太大的困擾,走的是實用主義路線。

責任編輯:網絡編輯
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